TRACTORES PARA DUMMIES
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Estos días en Zaragoza se celebra la Feria Internacional
de Maquinaria Agrícola (FIMA para los entendidos) así que vamos a dedicarle una
entrada al tractor, que ya iba siendo hora.
Intentaré hacerlo breve y con muchas fotos, algunas de
ellas tomadas en una feria, que aunque no es su medio natural se les puede ver
muy de cerca...y limpitos. Mi intención es mostraros al tractor como la obra de
ingeniería que es: aportando diseños y soluciones que satisfacen las
necesidades del agricultor para poder trabajar mejor, más rápido, cómodo,
seguro, sin gastar más de la cuenta, cuidando el suelo e incluso el medio
ambiente en general. Vamos allá.
Diseñado para
arrastrar pesos
Según la Real Academia de la Lengua, un tractor es un
"Vehículo automotor, con gran capacidad de tracción, que se emplea para
arrastrar o tirar de aperos agrícolas, remolques, etc." Pero es que un
tractor es mucho más.
La palabra "tractor" la tomamos del inglés y
ellos a su vez del latín "trahere" que significa tirar de algo, ya que
el tractor comenzó siendo una máquina diseñada para arrastrar cosas; trabajo que
hasta ese momento realizaban bueyes, caballos y mulas. Como el tractor es más
rápido, tiene más fuerza y sobre todo es infatigable y mucho más versátil ha
acabado ganándole la partida a los animales de tiro, aunque en algunos lugares antes
que en otros.
¿Sabías que el primer tractor que funcionó en España
salió de una fábrica de Barcelona en 1955?.
La cantidad de
cosas que puede hacer un tractor (que ni te imaginabas).
Un tractor agrícola no deja de ser un vehículo y funciona
como tal: la energía producida por la combustión dentro del motor se transforma
en energía mecánica. El coche la utiliza solo para correr, o simplemente moverse
(según sea el conductor o las circunstancias), mientras que el tractor la
necesita para arrastrar y empujar aperos o para levantar objetos pesados.
Para ello está dotado de un poderoso motor diesel que
aporta energía no sólo para mover las ruedas sino también para que funcionen la
toma de fuerza y el sistema hidráulico. Estos sistemas, que veremos a
continuación, transmiten la fuerza del motor a distintos aperos para que puedan
realizar su labor.
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| Un tractor puede empujar, arrastrar y hacer funcionar varios aperos a la vez. Fuente: Cortesía de Fendt. |
Una de las tareas habituales en un tractor es tirar de objetos
pesados, como un remolque. Estos van unidos al tractor por la barra de tiro; una barra robusta que
permite una unión segura pero flexible entre el tractor y el apero que tenga
sujeto.
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| Este remolque está enganchado a una barra de tiro transversal (B) diseñada para acoplar al tractor aperos de poco peso. La barra de tiro normal (A) está justo detrás. |
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| Algunos aperos ejercen su función simplemente al ser arrastrados. Un ejemplo clásico es el arado; que se hinca en la tierra y va formando surcos según es arrastrado por el tractor. Fuente: Cortesía de Fendt. |
El enganche
tripuntal tiene tres brazos que permite subir y bajar los aperos o cualquier
herramienta que tenga acoplada el tractor. Este acople entre apero y tractor es
más firme que el de un remolque. Funciona gracias al sistema hidráulico del
tractor cuya función es usar la energía mecánica en diferentes lugares y puntos
del tractor, sin necesidad de utilizar transmisiones mecánicas (engranajes
varios, para entendernos). Esta energía se transmite por medio de un fluido a
alta presión.
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| Tractor con un rotocultor (apero que desmenuza los terrones del suelo) enganchado en el tripuntal. ¿Qué pasa cuando ha terminado su trabajo?, ¿cómo se lleva apero de vuelta a casa?. Obviamente arrastrándolo por la carretera no. Los aperos de tamaño pequeño o mediano se elevan con el enganche tripuntal para que no toquen el suelo y moverlos así con facilidad. Fuente: Archivo de la Editorial Agrícola. |
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| ¿Y qué ocurre si el apero es tan ancho que no cabe en la carretera?.Cuando los aperos son demasiado grandes, como este combinado, poseen ruedas para circular y van plegados, como si de un transformer se tratara. Gracias al sistema hidráulico el conductor desde su puesto puede plegarlo, desplegarlo e incluso controlar la profundidad de los surcos que hace en el suelo. Fuente: Cortesía de Fendt |
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| El sistema hidráulico también permite manejar una pala frontal. |
